Обещанное

[Мифоплет]

    режде всего, конечно, гости.  Тайлин, добро пожаловать в сей виртуальный дом! Смутно догадываюсь о путях, но всё же удовлетворите любопытство: что привело и что побудило остаться?

    Второе, это обещанная вчера портретная зарисовка. Забавно, что именно до этого героя я добираюсь довольно поздно, да ещё и в такой его ипостаси. Впрочем, да: "Чем старше я становлюсь, тем более спокойные герои мне нравятся".
    Портрет 5: Улин
   

Читать текст (~3,5 т.з.)

– «Когда я уйду за порог…»
    Тихий голос легко заполняет пустой зал. Здесь ничего не приглушает звук, и единственная слушательница не может сбить с настроя. Её почти и не видно среди леса перевёрнутых на столы стульев.
    Видно того, кто сидит на краю сцены. Гитара в его руках умолкает после первых же аккордов, голос звучит чуть дольше, доканчивая строку. Но потревоженная тишина возвращается, принося с собой сумрак и прохладу. Музыкант, положив инструмент рядом с собой, тянется к пуговицам куртки, хотя они уже застёгнуты. И ворот рубашки поднят, неаккуратно прижимая к шее серебристо-серые пряди.
    – Плохо?
    Слушательница, устроившаяся на ближайшем к входу столе, пожимает плечами. И так ясно, что плохо – иначе музыкант не сбился бы на первой же строчке – но ему зачем-то требуется подтверждение соавтора. В этом «Плохо?» звучит неуверенность человека, серьёзно относящегося к своему делу.
    Музыкант вновь берёт гитару в руки, ласкающим движением оглаживает корпус и гриф. На четверть оборота подтягивает четвёртую струну. Вновь звучит вступление – короткое, всего лишь позволяющее пальцам запомнить нужный темп – но этим всё и заканчивается. В этот раз до слов не доходит.
    – Не могу я так, – ворчит, злясь на себя, музыкант. И после короткой паузы добавляет: – Неудобно.
    Он с полминуты роется в стоящей тут же, на краю сцены, сумке и достает широкий потрёпанный ремень. Цепляет его к гитаре, перекидывает через голову и поднимается на ноги. На лице, мягкость черт которого объясняется не столько характером, сколько временем, появляется довольное выражение. Потоптавшись немного на месте, музыкант принимается закатывать рукава рубашки – голубой, под цвет глаз. Закончив и с этим делом, он вновь касается пальцами струн.
    Песня не складывается. С остановками, с перепетыми по два-три раза строфами. Забываются слова, срывается голос, срываются пальцы со струн. Музыкант разминает ноющие запястья – и белесые шрамы шевелятся потревоженными змеями, обвивающими руки. Молчит, то подкручивая колки на сотые доли дюйма, то просто стоя с опущенной головой. Играет – играет так, будто эта песня для него чего-то значит.
    Шинаре этого не понять. Она смотрит на своего друга, которого знает одиннадцать лет. Слышит то, как он бьётся над её текстом – одним из многих, не лучше и не хуже других, разве что чуть более мрачным и чуть более личным. Видит Улина таким, каким совсем не привыкла его видеть. Невысокая фигура с потёртой гитарой в руках, нечёткая и нескладная: в застёгнутой наглухо куртке, но с оголёнными по локти руками – она теряется в холодном, полутёмном и слишком пустом помещении. Порой Шинаре начинает казаться, что она и вовсе не слышит голос музыканта, только угадывает написанные своей рукой слова по его губам.
    Когда он в очередной раз встряхивает головой, недовольный попыткой… Выражение на лице не злое и не ожесточённое, но Улин вдруг начинает выглядеть почти на все свои сорок семь. Пустой взгляд направленных вглубь себя глаз, и гитара стонет от резкого, едва ли не грубого удара.
    Он играет совсем по-другому. Проще, быстрее, не следя за чистотой – так, как позволяют недавно зажившие руки. И в голосе непонятно откуда появляется заметная хрипотца, мало сочетающаяся с обликом невысокого музыканта.
    – «Когда я уйду за порог, что зовётся ″Последним″…»
    Шинара всё ещё не понимает, что такого особенного в этих её стихах. И слушает внимательно, потому что именно сейчас ей кажется, что они звучат в первый раз.

    Третье. Дядюшка Дон, вас можно опять немного попытать в качестве консультанта? Мне для нового текста нужно несколько вопросов касательно лошадиной темы прояснить для пущей достоверности. Поможете?

    Четвёртое. Анда, по поводу нашего затянувшегося обсуждения "жгущих" лауфульщиков. А Смерть? Кажется, лауфульности у него с головой, и жгёт вполне красиво (взять хотя бы "Soul music" - эпизод с мотоциклом). У меня начинают формулироваться кое-какие мысли по природе отжига лауфульщиков, но дискутировать пока не готова. Разве что тезисно: за хаотами красота жестов, за лауфулами - слов и поступков.

@музыка: "Ах, как нам хочется, как всем нам хочется не умереть, а именно уснуть";

@настроение: задумчивое.

@темы: Читателям, Перо, тетрадь, пегас..., "Портреты", Рабочие материалы

Comments

[Дон М.А.Гарибальди]

Да всегда пожалуйста и с большим удовольствием!
Всего на свете, разумеется, знать не могу, но чем могу - с радостью поделюсь!

***
Какой портрет получился красивый снова!
Живой и цельный. Здорово! Вот будто сам сидишь там же, в том же зале, только в самом дальнем и темном углу, так, чтоб случайно не заметили, и видишь все это

[Мифоплет]

Дон М.А.Гарибальди
О, замечательно. Тогда вопрошаю.

Как всегда - издалека

За основу взята условная восточная Европа века этак 17-18. Два героя, опытные путешественники, практически всю жизнь проводят в пути, иногда неделями не заезжая в крупные города (максимум - встречные на пути деревни). Весьма обеспеченные. По профессии и багажу близки к воинам-наёмникам.
Вопрос первый: Сколько у них будет лошадей, только две ездовые или ещё одна (?) под поклажу? Драться на конях никто не собирается, исключительно транспортно-грузовые цели.
Вопрос второй: Как я понимаю, когда есть возможность, лошадь особо подбирают под всадника. По каким параметрам? Один герой - довольно крупный и крепкий парень (за метр-восемьдесят ростом точно), воин до мозга костей и с оружием никогда не расстающийся. Второй - среднего роста, худощавый, безоружный. Какие у них должны быть лошади?
Вопрос третий: Внезапно появляется попутчица, совсем миниатюрная женщина без поклажи, но и без сознания. Героям надо очень быстро драпать, да ещё в разгар ночи (дорога есть). Кому из героев логичнее везти пострадавшую: тому, у кого изначально крепче конь (воину) или тому, кто сам меньше весит и, соответственно, меньше утомляет животинку (не-воин)?
Заранее спасибки!

Живой и цельный.

Не знаю, мне самой понравилось. Какая-то действительно живая вещица, и в то же время вполне литературная. Хоть и набросок.

[Дон М.А.Гарибальди]

Ух, как озадачили...

Что ж, попробую выкрутиться со своей колокольни.

1. Думаю, тут все зависит от уровня комфорта, к которому привыкли путешественники, все-таки понятие об этом у каждого свое, плюс от того, насколько часто им приходится от кого-нибудь драпать при такой вредной для здоровья профессии. Обеспеченные люди вполне могут себе позволить третью лошадь, почему нет? Особенно в свете того, что в населенные пункты заезжают редко. Им ведь и смена одежды нужна, и снаряжение запасное, и еда, и лекарства какие-нибудь, мало ли чего в пути случается, также корм для лошадей, а то не ровен час, занесет в какие-нибудь горы или на пустоши, где ни травинки не растет, и чего с этими несчастными конями делать? Они, конечно, перетерпят какое-то время, как и хозяева, но обычно в пути стараются делать так, чтоб для лошади всегда какая-то еда имелась, ведь если она скопытится, далеко не уедешь. Кроме того, третья лошадь не бывает лишней еще на тот случай, если вдруг какая-то из основных переутомится или захромает. В общем, если возможность позволяет, думаю, запасной коник друзьям не помешает при любом раскладе.
2. Кони для путешествий должны быть крепкими и выносливыми. А для драпанья еще и быстрыми. Ну и конечно, высокому всаднику удобнее на более высокой лошади, так что подбирают обычно по габаритам. Кроме того, "крупная" не всегда ж означает "упряжная", большой конь тоже может быть "сухим" и весьма резвым и вертким. Для пары путешественников желательно еще, чтобы кони были более-менее равны по своим ттх, ведь у более высокой лошади шаг длиннее, она при каждом броске захватывает большее расстояние. Таким образом, на скорости там, где большая лошадь делает два темпа галопа, маленькой требуется три-четыре, она в любом случае утомляется быстрее, даже если всадник не особенно тяжел, банально по количеству телодвижений. Правда, тут тоже все относительно. Если маленькая лошадь из специальной породы скоростных, тогда она спокойно удержится рядом с высокой, а то еще и обгонит. Вот даже взять наши поскакушки в старые-добрые времена (еще в детстве, в сельхозинституте). Я на любимом тракене (немецкая верховая порода средних габаритов, как правило, используется в выездке, конкуре, различных полевых испытаниях, но для скачек не предназначена) и девушка-студентка на выбракованной английской чистокровной жертве скачек. Лошади по росту почти одинаковые, моя чуть плотнее, чистокровка тоньше, изящнее, однако, у нее наработанный более длинный шаг на любом аллюре; мой прет танком, а она стелется по земле. Поскольку лет тогда мне было 14-15, габариты у нас с девушкой были примерно одинаковые, но она за счет возраста смотрелась плотнее, так что казалось, что для этой чистокровки она тяжеловата. Казалось бы, для меня на старте сложилась более выгодная ситуация. Однако, средняя скорость чистокровки, даже калеченной, выше скорости всех прочих пород, плюс спортивная закалка, плюс студентка лучше ездила, у нее опыта было больше, так что на прямой они меня в итоге сделали
3. О, тут тоже все весьма пикантно!
Если драки не предполагается, я бы отдал пассажирку тому, у кого крепче конь.
Если есть вероятность, что догонят и придется отбиваться, воину желательно иметь руки свободными, не перекидывать даму товарищу в последний момент с риском уронить и угробить окончательно, ну и вообще, лишней суеты не создавать. И вот в этом случае, если кони по своим возможностям равны, лучше пусть везет второй путешественник.
Если все же вторая лошадь послабее, то на первый отрезок пути, наверное, все-таки лучше первому отдать, а дальше можно меняться.

[Мифоплет]

Дон М.А.Гарибальди
Большущее спасибо, но я вас всё-таки ещё немного попытаю.
1. По первому вопросу ясно, выдадим ребятам запасного коня, средства позволяют. Кстати, эта сменная лошадь по характеристикам должна быть такая же, как две остальные, или же под поклажу нужны другие ттх?
2. А если рассматривать ситуацию, что герои перемещаются спокойно, галопом скачут изредка и только по большим праздникам (ребята вообще спешить не привыкли, от них не убегают) и коней загонять не в их правилах. Тогда всё равно две примерно одинаковые лошадки, или можно будет позволить себе большее расхождение в характеристиках ради комфорта всадников? И, если уж на то пошло, то как будет выглядеть идеальный сферический конь в вакууме конь для такого рода перемещений? Считаем, что ребята могут позволить себе весьма хороший транспорт.
3. Эх, придётся текст кое-где исправлять *хихикает* Тогда продолжим допрос: сколько времени имеет смысл драпать в такой ситуации, чтобы не загнать коня под двойной ношей? Берём случай, когда погоня всё-таки возможно, поэтому груз даём лошадке послабее (или же они всё-таки будут одинаковые?). И с каким интервалом следует этот "груз" передавать, чтобы двигаться практически без остановок хотя бы часов пять-шесть?

[Дон М.А.Гарибальди]

Мифоплет

Пытайте, пытайте
Если что - продолжим уже завтра, а то надо бы спать уже отползать.

1. Под поклажу тоже надо брать лошадку хорошую, конечно, но со своими заморочками. Пусть она будет не шибко породистая, лишь бы крепкая, с широкой ровной спиной, ровным же, не тряским ходом, твердо стоящая на ногах, с хорошим чувством равновесия и не особо привередливая к условиям кормления и содержания. Впрочем, последний пункт ко всем коням для путешествий относится. Ну и желательно, чтоб она могла угнаться за верховыми в случае чего.
Касательно хода бывает по-разному. Иной раз он от природы хороший, мягкий, плюс у аборигенных пород заложен в генетике, а иной раз с лошадью надо поработать, чтобы научить ее двигаться правильно, сообразно той среде, куда ее угораздило попасть. Соответственно, ход для работы в цивильном манеже, под выездку, конкур или еще что вырабатывают совсем не такой, как ход для работы в качестве вьючной лошади на пересеченной местности. Еще момент: у вьючных пород, как правило, за счет удобной тушки, на которой сидишь, будто на диване, рост ниже и ноги короче, потому еще среди таких лошадок, как правило, редко встречаются "швейные машинки", которые все кишки из тебя способны вытрясти, обычно очень удобно сидеть даже начинающему всаднику. Но и угнаться такой лошади на скорости за большой и длинноногой сложнее. Может, она и не выдохнется, если здорова и вынослива, но в режиме "Оч-чень быстро, Жакопо!" может серьезно задерживать хозяев.
В общем, лошадь нужна крепкая, с подходящей для таких дел конституцией и устойчивостью, но все-таки по росту и скорости примерно равноценная. Думаю, такого коня подобрать реально. В конце концов, кто сказал, что не бывает на свете универсальных пород или помесей? Да их куча. Помесь даже выгоднее, ибо ввиду отсутствия чистых благородных кровей стоит дешевле, а пользы при правильном использовании и хорошем уходе приносит много.
2. Ну, если гонки случаются редко, тогда, конечно, кони подбираются из расчета лучших условий для всадника, поэтому лошади могут быть совершенно разными. Например, в нашем ковбойском рОмане именно так и произошло, когда встретились два приключенца, у каждого из которых на момент встречи была своя лошадь, подобранная без учета того, что придется ездить с кем-то в компании, чисто для себя, поэтому даже в случае со всякими погонями герои старались друг к другу приноровиться, и если кто-то сильно вырывался вперед, то приходилось так или иначе поджидать/спасать второго, ну а как иначе, коль угораздило сдружиться?
Сферический конь в вакууме... хм... подходящий по росту и габаритам, здоровый, неприхотливый к еде, климату и рельефу местности, легкий на подъем, послушный и выезженный, и не столько быстрый, сколько выносливый. Стайер в путешествиях всяко полезнее спринтера. О! Еще лошадь не должна пугаться всякой ерунды, об этом мы, помнится, как-то говорили. Ясен пень, эффект неожиданности всегда где-то может вылезти, но в норме, если лошадь постоянно путешествует на природе, она не должна бояться листочков, внезапно зашуршавших от порыва ветра, незапланированных луж на дороге, звука упавшего с дерева яблока или еще чего-нибудь, ну и прочего в таком же духе. Скорее, она испугается чего-то привычного для человека, но непривычного для нее, когда хозяев по каким-нибудь делам занесет в город или деревню. И конь воина, конечно же, не должен бояться, когда всадник начинает размахивать оружием и звуков, которые это оружие издает.
3. Ой... вот тут сложно, поскольку самому не доводилось
Однозначно часов пять-шесть нестись галопом нельзя, ибо даже самую хорошую лошадь можно загнать на исходе первого-второго часа. Потом она, конечно, еще поскачет какое-то время, но в итоге упадет и все, привет. Должны быть перерывы, чтобы лошади могли понемногу остывать и восстанавливать дыхание, т.е. переводить их на рысь и местами даже на шаг. Во время таких перемен можно передавать особо ценный груз другому всаднику, тем более, для этого все равно придется останавливаться или хотя бы замедляться до шага. Интервалы минут по 30 +/-, наверное. Минут 30-40 во весь опор, затем минут 15 потише, потом опять так же, ну а дальше смотреть по общему состоянию лошадей. Если они привычны к путешествиям, выносливость у них по-любому выше, чем у тех городских, которые большую часть жизни проводят в стойлах. Но все равно рано или поздно скоростные рывки придется сокращать. Самый последний отрезок, непосредственно перед привалом, необходимо пройти рысью-шагом, чтобы лошади дышали ровно. Высохнуть после такой долгой скачки они сразу не высохнут, но дыхание восстановить нужно обязательно, иначе можно запалить. И воду сразу давать нельзя, что особенно печально, поить можно только тогда, когда окончательно остынут.
Что до передачи лишнего человека с лошади на лошадь, то здесь мне кажется логичным передавать именно во время тихого движения. Проскакали, притормозили, передали. Таким образом, лошадь, которая только что на галопе несла двойную ношу, освобождается, получает возможность продохнуть, ей хорошо. Вторая скакала под обычным грузом, поэтому на рыси и на шагу двойной вес ее не слишком утомит, плюс она к нему привыкнет перед следующим стартом и переход по схеме шаг-рысь-снова галоп будет для нее не таким сложным. Если же загрузить другого коня непосредственно перед галопом, он может уставать быстрее, кроме того, для передачи опять придется останавливаться. Вроде, всего минутка, не так уж и много, но даже такая минимальная потеря времени может сыграть свою роль. Может, я не совсем прав, но в теории это выглядит как-то так...

[Дон М.А.Гарибальди]

И еще о рельефе местности подумалось. Допустим, есть дорога и хорошая, но в силу каких-нибудь обстоятельств с нее приходится свернуть, либо она дальше становится плохая и т.п. В таких случаях, конечно, интервалы быстрого и медленного движения напрямую зависят то того, что у коней под ногами. Вроде, коники передохнули, время прошло, можно дальше прибавить, однако, путешественники выехали куда-нибудь... в общем, везде плохо. Если есть возможность, если погоня еще далеко, то лучше перестраховаться, не рисковать лошадиными ногами и этот отрезок тоже преодолеть потихоньку, а дальше - опять-таки по ситуации.

[Мифоплет]

Дон М.А.Гарибальди
Ясно, ясно... Гран мерси за развёрнутые ответы. Ещё пара мелочей тогда осталась.
1. Логично будет на следующий день после погони, когда барышня оклемается, посадить её на лошадку для поклажи? До города дней пять пути, особо тормозить приключенцев не хочется, но барышня с конями "на вы", если и ездила когда-то, то очень мало.
2. По характеристикам всё поняла, один вопрос остался: какие примерно габариты будут у коней? Плюс-минус, разумеется, но хоть на какие цифры ориентироваться.
3. А если не гнать галопом все эти часы, а сделать пару рывков с перерывами (погоня если и возможна, то пешая) и потом идти на "крейсерской скорости", то сколько по времени можно пройти рысью/шагом чтобы и уйти далече, и коней не слишком загонять?

[Anda]

Историю откомментирую чуть позже. Пока про лоуфул-напалм. Да-а, Смерть тут очень кстати. И хороша формулировка про "жесты и поступки". Да, поступки хаотиков - это швах почти всегда, зато красиво и захватывает дух, когда смотришь. И да, у лоуфулов захватывает, когда думаешь о поступке, потому что жесты скупы обычно... Хорошо! *затянулась травой* Буду теперь думать дальше на твоей идее.

[Мифоплет]

Andah
Угу-м, об этом и речь. Но, опять-таки, подобная концепция хорошо ложится на ивелов (ибо лауфул-ивел это интриги и политика, а там поступков с головой) и нейтралов, но вот ляжет ли она на гудов? Сама думу думаю.

[Дон М.А.Гарибальди]

Мифоплет

1. Если состояние позволяет - вполне логично. Можно ж и руками держаться за седло, какие-нибудь ремни или за что-нибудь еще. Лошадь, привычная возить на себе много всего, на легкого всадника внимания может вообще не обратить. Другой вопрос, что всаднику будет неудобно сидеть банально потому, что со всех сторон что-нибудь да принавешано. Так что владельцам по-любому придется менять расположение груза, пусть не капитально, но частично. В принципе, это не так уж сложно, для опытных путешественников серьезных проблем не создаст.

2. Габариты - по росту и комплекции. Отталкиваться логично от принципа "голова человека на уровне холки коня" (холка - это выступающий участок на переходе от шеи к спине, на эту часть приходится передняя лука седла; на картинке точками отмечено примерное расстояние от и до)



Принцип, однако, весьма условный. Голова на уровне холки - это идеал с моей личной точки зрения, просто мне удобнее всего именно на таких лошадях ездить, чем лошадь меньше - тем мне хуже. Доходило до того, что мне гораздо сложнее было вскарабкаться на низкую лошадь, чем на любимого монстрика, который был самым высоким в Тимирязевке (если не считать одного частного коня, который вообще всех переплюнул, но там именно порода была такая). В обратную сторону процесс работает гораздо реже, наоборот, маленькие по росту девочки и мальчики замечательно чувствуют себя на крупных лошадях, например, когда у ребенка или хрупкой дамы рост 1.50-1.60, а у лошади высота в холке под 1.80 или даже еще выше. Такие мастодонты, конечно, редкость, это опять-таки особенности той или иной породы, сама по себе лошадь животное не слишком высокое, среднестатистический рост, без учета породы, колеблется в районе 1.60-1.65-1.70.
Потом, взять вот ту же обстановку вестерна, что реальную - что киношную. Да не только вестерна, а любые костюмные фильмы о прошлых веках. Если не брать в расчет тяжелых рыцарских турнирных коней (которые, кстати, тоже не столько ростом брали, сколько широкой костью, мощью, силой и выучкой переть на любое препятствие тараном), то особо крупных лошадей нигде не водилось, наоборот, все были достаточно мелкие, все те же 1.60 +/- или вообще 1.50 даже. И даже еще ниже, что по современным стандартам можно смело отнести к группе пони, если смотреть только на цифры, опять-таки без учета пород. Люди тоже были мельче в общем и целом. Конечно, попадались высокие, но не так часто, как можно представить по фильмам. В фильмах главный герой должен иметь героическую внешность, пусть не весь из себя раскрасавец, но такой, чтоб сразу становилось ясно, кто тут самый героистый. И вот смотрим на таких знаменитостей, как Джон Уэйн, Клинт Иствуд или Юл Бриннер. Бриннер, допустим, был не слишком длинным, всего-то 1.78. Иствуд уже повыше - 1.88, а Уэйн вообще 1.93. А лошадки самые обычные, поэтому то, что мы видим в самых разных фильмах, с самыми разными актерами, когда человек выше лошади на голову, а то и вовсе седло на уровне груди, как в случае с Уэйном, тоже нормально.
Рост играет роль, но не настолько серьезную, как вес. По науке, лошадь может принять на спину не более трети собственного веса. В определенном смысле, это тоже не до конца верно, т.к. если лошадь сама по себе крупная и весит килограмм так 600-700, ей все равно нельзя класть на спину 200, спину можно убить в момент. В то же самое время мелкие изящные арабы, некоторые из которых сами весят едва-едва 250-270-300, запросто возят своих бедуинов с поклажей, и суммарный вес груза достигает 120-130 +/-, т.е. чуть ли не половину себя тянут. Во какой костяк и сухожильно-связочный аппарат.
Так что если человек высокий, но не слишком тяжелый, даже сравнительно небольшая лошадь его спокойно увезет. О, надо было не писать трактат на полтора километра, а сразу картинки показывать. Например, вот эти ребятки:



На первой глазастый слева - Дермот Малруни, по данным КП его рост 1.77. На второй со спины он же. Учитываем еще, что седло добавляет лошади высоты, без него она ниже. Собственно, вполне типичное соотношение.

3. Если двигаться, чередуя ровную рысь и шаг, то можно пройти довольно много, и это даже лучше, чем галоп. Галоп хороший помощник на начальном этапе погони, когда надо оторваться или во что бы то ни стало догнать, ну и когда от безысходности уже ничего другого не остается. Вот дальше да, лучше ехать чуть медленнее, но ровнее, не зря же говорят, мол, тише едешь - дальше будешь. На ровном аллюре дыхание у лошади держится ровным дольше, соответственно, сил тоже хватит на большее время.
По современным понятиям считается, что любая нагрузка на лошадь в сутки не должна превышать 6 часов.

[Мифоплет]

Дон М.А.Гарибальди
Большущее спасибо, особенно за картинки - как-то сразу всё по полочкам легло, будет проще ориентироваться. Вроде бы вопросов больше не осталось, лекции были насыщенными и познавательными.

[Дон М.А.Гарибальди]

Мифоплет Не за что
Вам спасибо, что вытерпели все эти разглагольствования. У меня ж вечно, что называется, Остапа несло...

Отдельно извиняюсь за мусор в почте - никак не мог совладать с "морем", что-то оно решило повыкаблучиваться сегодня...

[Мифоплет]

Дон М.А.Гарибальди
Мне, между прочим, "эти разглагольствования" очень даже понравились, они весьма подходят под тот тип обучения, который я предпочитаю: дать не итоговую информацию, а причину, по которой именно так и никак иначе. Когда я вижу, что у явления есть логика, мне его проще осознать и запомнить. Так что прочла всё с превеликим удовольствием - может, кое-какие вещи ещё и в будущем пригодятся.

[Дон М.А.Гарибальди]

Мифоплет Спасибо!
Знаете, наверное, еще поэтому людям с вашим подходом гораздо приятнее отвечать.

[Мифоплет]

Дон М.А.Гарибальди
Возможно. По крайней мере, в институте меня всегда немного раздражали люди, пытавшиеся стребовать конечный ответ без объяснения как он получился. Есть в этом какая-то обидная поверхностность.

[Anda]

Ох уж мне эти гуды... Точнее даже, лоуфул-гуды. Хаотика и ньютрала я представляю. А ЛГ системы "Паладин на выгуле"... Что-то смущает.

Прочла, наконец, зарисовку. Действительно, личная какая штука вышла. Для друзей, скажем. Мне нравится развитие, которое у тебя Улин проходит.